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谋说天下·谋元_第五章 乾元治国 5、会通河沟通南北的经济命脉

胡善恩
中国历史
总共46章(已完结

谋说天下·谋元 精彩片段:

第五章 乾元治国

5、会通河沟通南北的经济命脉

兵马未动,粮草先行。当忽必烈指挥他的铁骑水师,将战火烧过淮河、烧过长江之后,后勤供应问题让伯颜这位征宋都元帅颇费脑筋。

要知道,几十万大军的粮秣,需要近百万的民工运输。那时没有现代化的运输装备,只能靠骡马大车、肩扛人挑,速度缓慢,运输量小,耗费极大。因此,在开战之前,他便和河渠副使郭守敬进行了一次大规模的考察,他们考察了河北、山东的河道,考察了隋唐的运河,成功地利用隋唐旧有河道运送给养,不仅节约了运力,提供了运能,而且也满足了前线将士的后勤供应。

至元十三年(1276年),丞相伯颜攻下南宋首都临安(今杭州)后,对江南水路四通八达的状况更是深有感触。他回大都后,即向元世祖忽必烈建议:“今南北混一,宜穿凿河渠,令四海之水相通,远方朝贡京师者,由此致达,诚国家永久之利。”

对于伯颜的建议,忽必烈非常重视。他知道:剿灭南宋,得益于优良的水路运输,才使得蒙古大军长驱直入。如今,四海统一,万民来朝,大都作为首都,需要源源不断的粮食、贡品,而这单依靠陆路交通是远远不够的。单粮食一项,近百万的人口就需要从南方调运两三百万石粮食,运费开支将是多么巨大。他还知道:虽然现在财政比较紧张,但一日不解决这个问题,京城将一日不得安宁。于是,他下定决心,一定要构筑一条沟通南北的水上通道!

看着郭守敬的开挖疏浚运河形势图,忽必烈很想听一听这位水利专家的意见。

对于郭守敬,忽必烈并不陌生。他是刘秉忠的弟子,由张文谦推荐上来的。中统三年(1262年)春,他在当时新建的京城上都(今内蒙古多伦附近)召见了郭守敬。透着精气和灵性的郭守敬一下子引起了他的注意,这次诏见,郭守敬向他提出了六项水利工程计划,丰富的第一手资料、渊博的知识、科学的设计使他对这个博学的汉人深为赞许。

他还记得,当时他就任命郭守敬为提举诸路河渠,主持掌管全国修河开渠之事,并任命张文谦任河渠副使,帮助并保障郭守敬的后勤供应。他当时就一个目的,就是希望他能挖更多的河,开更多的渠,把旱地都变成水田!

郭守敬也没有让他失望,至元元年(1264年)初夏,忽必烈汗派郭守敬往西夏一带视察黄河河渠水道。到了那里,他立即着手整顿。有的地方疏通旧渠,有的地方开辟新渠,有的地方重新修建起许多水闸、水坝。郭守敬带领工匠、民夫日夜赶工,以最快的速度修复了黄河中上游许多被破坏了的渠道,不但农业生产很快得到恢复,而且这里还成了江北粮仓,为忽必烈灭亡南宋提供了不竭的财源。

如今,时间已经过去二十多年了,当年的提举诸路河渠使早已成为都水监、工部郎中。还是先听听郭守敬的意见吧。

郭守敬叩拜皇帝忽必烈后,忽必烈微笑着对他说:“郭爱卿,自你掌管都水监,掌管河渠、堤防、桥梁、闸坝等的修治工程以来,全国疏浚河道,开挖水渠,兴修水利,朕对你的工作很满意呀!最近,大臣都上书要求开凿运河,利用水道运粮,以节减运力,提高运量,节约成本,我想听听你有什么好的建议?”

郭守敬赶忙回答:“启奏陛下,臣下以为,此乃功在当今,利在千秋之事。”

“噢?你说说为什么?”忽必烈听他这么说,连忙问道。

“陛下你想,如今我大都消费粮食,约十之七八来自于江南,而江浙一带的漕粮沿着江南运河北上入淮河,在淮安由淮河转入黄河之后溯流至中滦镇(今河南封丘西南约30里);在这里卸船装车,转为陆路运输,到达淇门(今河南浚县西南);再装船入御河(今卫河),运至直沽(今天津),沿白沙河至通州;最后陆运至大都。如此这般水陆相交,反复装卸,费时又费力,况且这一路虽以河道为主,但河道迂回曲折,运行不畅。因而,尽快在原有的这些运河基础上去弯取直,开凿直穿山东而取直北上的运河河道,使南北实现直航,是当前亟待解决的大事。况且,运河一旦完成,不但减少了运费开支,更重要的是能使子孙万代受益!”

作品简介:

蒙古族是一个富有传奇色彩的民族,其意为“永恒之火”,别称“马背民族”,史称“蒙兀室韦”、“萌古”等,额尔古纳河畔是他们的摇篮。这样一个马背上的民族,在十三世纪初叶,曾凭借其过人的智谋和凌厉的攻势东征西讨,奇迹般地连通了亚欧大陆,建立了一个雄跨亚欧的蒙古帝国。

他们采取的一系列政治措施和军事行动,他们在频繁的征战杀伐中所表现出来的超群的智谋,他们在巩固统一的多民族国家中所运用的策略,他们所取得的辉煌成绩,促使本民族不断壮大。

本书从成吉思汗联合克烈部写起,一直写到忽必烈去世。全书以“征服”为纲,以谋略为纬,重点去探寻这段历史所表现出来的人类智慧,让读者在阅读本书的同时,能对这段历史有一个基本的把握。

作者:胡善恩

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