一个人的世界大战史·看倪乐雄重建烽烟现场 精彩片段：
第二部分 第二次世界大战
第十八章 魂归大西洋
1.海上巡洋战
当德国海军投入战争时，主要兵力为：4艘战列舰（沙恩霍斯特号、格奈森诺号、俾斯麦号、蒂尔匹茨号）；3艘万吨级袖珍战列舰（德意志号、舍尔海军上将号、施佩伯爵号）；3艘重型巡洋舰（希佩尔海军上将号、欧根亲王号、布吕歇尔号）；另外还有6艘轻巡洋舰、26艘由商船改装的辅助巡洋舰和其他一些辅助舰只。当德国进行潜艇战时，德国海军潜艇部队司令邓尼茨手里只有56艘潜艇。
英国战时的生存和继续作战完全依赖于海上运输的保障，德国海军的战略任务是切断英国的海上“生命线”，使英国陷于瘫痪。具体战术是将大型战斗舰只单独派往英国海上运输线上，坚决避免同对方主力舰只交战，专打敌方的货船，采取打了就跑的游击战法。战争爆发后，德国海军就开始袭击英国商船，在大西洋上游弋的袖珍战列舰“德意志号”和“施佩伯爵号”屡屡得手，迫使英国海军出动以“皇家方舟号”和“竞技神号”两艘航空母舰为主的、包括法国和新西兰舰只在内的11艘大型水面舰只，在大西洋上搜捕“施佩伯爵号”。1939年12月13日，英国两艘重巡洋舰和两艘轻巡洋舰在南美洲的普拉塔河口附近拦截并击伤“施佩伯爵号”，后者退入乌拉圭的蒙德维的亚港，请求停留72小时，但被乌拉圭政府拒绝。12月17日下午，在英国舰队虚张声势的进逼下，感到绝望的德国人自己炸沉了“施佩伯爵号”。以后数月里，德国暂时放弃海上袭击舰的使用。
当“施佩伯爵号”尚在搜寻猎物时，10月14日，德国U-47号潜艇击沉英国“皇家橡树号”战列舰，舰上786名官兵葬身海底。11月下旬，德国战列舰“沙恩霍斯特号”和“格奈森诺号”又击沉英军“拉瓦尔品第号”轻巡洋舰。1940年4月，德国海军整个水面舰艇部队和大部分潜艇部队投入入侵挪威的战役，担负运输、护航、炮击海岸工事等任务，期间德、英两国舰队在挪威海域发生战斗，双方互有损失。1940年10月，德国“舍尔海军上将号”袖珍战列舰进入大西洋，一个月后，“希佩尔海军上将号”重型巡洋舰也驶入大西洋，捕捉英国商船队。在第二年春天返回基地时，它们都多有斩获。英国海军对德国人的战术深感棘手，往往出动数倍的舰只进行搜捕，这种搜捕像大海捞针一样困难。
1941年春，雷德尔命令“俾斯麦号”战列舰和“欧根亲王号”重巡洋舰驶往挪威的卑尔根，准备绕道冰岛北面进入大西洋。英国海军在大西洋周围调动了“英王乔治五世号”、“威尔士亲王号”、“罗德尼号”、“拉米伊号”、“复仇号”5艘战列舰，“胡德号”、“声望号”、“反击号”3艘战列巡洋舰，“胜利号”、“皇家方舟号”2艘航空母舰对德国的“俾斯麦号”战列舰进行搜索围捕。5月24日，一支英国分舰队发现“俾斯麦号”后与之展开战斗，英国皇家海军的骄傲——“胡德号”战列巡洋舰被击沉。“俾斯麦号”在同英国舰队玩了两天的捉迷藏后，终于被及时赶来的英国“罗德尼号”战列舰和“英王乔治五世号”战列舰所缠住，在交战中被击沉。英国人总算为“胡德号”复了仇。“俾斯麦号”的沉没结束了德国用大型水面舰只袭击英国大西洋航线的做法。雷德尔在希特勒面前的地位明显下降。以后袭击对方在公海上护航运输船队的任务，落在了邓尼茨的潜艇部队和少数伪装成商船的军舰上了。
当“俾斯麦号”被击沉后，德国“沙恩霍斯特号”、“格奈森诺号”和“欧根亲王号”正停留在法国的布勒斯特港，英吉利海峡将它们同本土基地隔开。1942年2月11日，德国这三艘大型战斗舰神不知、鬼不觉地溜过英吉利海峡，安全抵达荷兰附近海域，使英国海军感到丢脸。一个月后，3月17日，英国海军成功地袭击了圣纳泽尔港德国潜艇基地。这次英国人用“坎贝尔敦号”驱逐舰装满炸药冲撞并阻塞了港口的船闸，次日晨，正当一群德国海军高级军官在查看“坎贝尔敦号”，准备设法清除它时，定时炸弹突然爆炸，船闸和在场人员全部毁灭。英国人总算挽回了些面子。
1942年12月31日，由“吕佐夫号”袖珍战列舰、“希佩尔海军上将号”重型巡洋舰和6艘驱逐舰、2艘轻型护卫舰组成的德国舰队，同一支英国护航运输队遭遇，英国海军虽然只有5艘驱逐舰、2艘轻型护卫舰，但英军舰队指挥官舍布鲁克毫无畏惧，猛打猛冲，使得德国舰队不得不全力来对付他，而英国的商船队却趁机逃入一片雾幕之中。这是第二次世界大战中最令人惊心动魄的海战之一。希特勒接到这次海战报告后，勃然大怒，扬言要将所有的重型战舰报废，把这些钢材用于陆军和空军。他命令雷德尔海军元帅向他报到，亲自接受报废大型战舰的命令。
1943年圣诞节前夕，德国“沙恩霍斯特号”战列舰从挪威出发，前去拦截一支驶往苏联北部的护航运输队，实力较弱的英国护航驱逐舰摆出一副咄咄逼人的进攻架势，“沙恩霍斯特号”不知虚实，赶紧撤退，但被另一支英国本土分舰队截住。经过战斗，“沙恩霍斯特号”战列舰在英国“贝尔法斯特号”、“牙买加号”巡洋舰和其他驱逐舰的鱼雷攻击下沉没。这时德国只剩下“蒂尔匹兹号”一艘战列舰了。为了防止德国海军攻击苏联北部的护航船队，或像“俾斯麦号”那样闯入大西洋，英国海军决定使用航空母舰歼灭“蒂尔匹兹号”。1944年4月3日，英国皇家海军“胜利号”、“暴怒号”、“追踪者号”、“搜索者号”和“皇帝号”5艘航空母舰一起出动，对停泊在挪威北部阿耳塔峡湾入口处的卡峡湾内的“蒂尔匹兹号”战列舰进行猛烈的空中攻击，将其重创。但该舰8英寸厚的装甲甲板仍无法炸穿。德国人将受伤的“蒂尔匹兹号”转移到特理姆瑟，1944年11月12日，从本土出发的英国远程轰炸机将约6吨重的炸弹倾泻在“蒂尔匹兹号”战列舰上，一举将其击沉。至此，德国海军的水面舰只已不能构成对盟军大西洋航线的威胁。
2.深海“狼群战术”
“狼群”出击
1939年9月战争爆发时，邓尼茨不得不以56艘潜艇这样可怜的数量投入战争，当时他认为至少需要300艘。开战第一天，德国U-30号潜艇击沉美国“阿锡尼亚号”客轮，使英国人毫不犹豫地采取了运输船队护航制度，对所有英国运输船只实行控制，将主要航线上的航速在9～14.9节的运输船只组成船队，在此航速范围以外的船只则单独航行。9月17日，在爱尔兰附近海域，德国U-29号潜艇击沉英国2.25万吨的“无畏号”航空母舰。与此同时，德国潜艇在整个9月里，共击沉约15.4万吨同盟国和中立国的船只。到1939年底，英国护航的5756艘运输船中只损失12艘，其中4艘是被潜艇击沉的；在单独航行的商船中，有102艘被击沉。邓尼茨损失潜艇9艘，约占德国潜艇兵力的六分之一。
英国的护航运输队一般编成正面宽、两翼窄的“方阵队形”，组成10路纵队，每路4艘，纵队间隔600码，前后船只距离为400码，战斗舰只以“盒形警戒幕”进行护航，即在“方阵”的角部部署一艘护航舰只，其他舰只在“方阵”正前方的扇面内就位。这种队形可以减少对方潜艇侧翼攻击的威胁，但在德国水面舰只的威胁消除之后，英国废除了这种队形，采取了宽正面的长方形队形。1942年护航舰装备了舰载雷达和高频无线电测向仪，使护航警戒幕同船队距离从4000码增大到6000码，纵队间隔从600码增大到6000码，船与船之间的间隔进一步加大，这种队形使德国潜艇的鱼雷命中率降低了50％。
1940年春，邓尼茨在法国亲自监督修建海军基地，德国潜艇从这些基地出发去大西洋巡逻区，距离可缩短一半以上，在德国空军支援下，极大地增强了这些海军潜艇的战略能力。1940年7月中旬，邓尼茨首次在苏格兰以西海域260海里处使用“狼群战术”。这一战术的特点是：当一艘潜艇发现运输船队时，并不立即实施攻击，而是隐蔽在水下尾随跟踪，并把船队的航向、航速和编组情况报告给陆上潜艇司令部。然后，陆上潜艇司令开始实施战术指挥，命令“狼群”中的其他潜艇与跟踪艇取得联系。接着，海上指挥官接替指挥，协调各艇在夜间进行水面攻击，先击沉护航舰只，然后消灭运输船队。不久，邓尼茨发现海上指挥官难以实施有效的现场指挥，他就坐镇潜艇指挥部，用无线电直接指挥。