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下一站火星_第三部分 避无可避 第十一节 神奇的雕塑花园

克里斯蒂安·达文波特
科普学习
总共20章(已完结

下一站火星 精彩片段:

第三部分 避无可避

第十一节 神奇的雕塑花园

杰夫·贝佐斯不免怪罪船员带了香蕉上船。

在2013年3月初,杰夫就从他自己那逐渐壮大的亚马逊集团暂时离开,去海上进行为期三周的探险,还组建了一支世界顶级的深海探险家小队。不过,虽然队员们经历都很丰富,他们却似乎违反了海员最古老的一条规定:不能带香蕉上船。

“海床工作者”是一艘挪威救助船,配有最先进、昂贵的水下机器人。船员们带了约一蒲式耳(约36升)的香蕉。现在,船只遭受着他们称之为“土星”的冬末风暴的袭击,香蕉带来的诅咒开始阴魂不散地纠缠着他们。

“土星”风暴从落基山脉向东横扫至美国中西部地区,未到海面就使这个国家大部分地区白雪皑皑。而在海上,海风搅得大西洋波涛汹涌、险象环生。马里兰州阿萨提格岛约15英里开外,风暴摧毁了一艘67英尺的渔船,船体裂开,三名船员中两名不幸遇难。

很快,风暴摇晃着“海床工作者”号和60名船员。船员不仅包括贝佐斯探险者团队中的优秀队员,还有贝佐斯的家人,包括他的父母、哥哥和小叔。

本该是一次家庭探险之旅和远洋度假。风暴却突然降临了。长风怒号,波涛涌向船只,散成厚厚的大片,覆在船身上,整个船像个节拍器般来回晃动起来。

他们想着朝南行驶躲避风暴,但风暴太大。没办法,他们只能等船平安渡过风暴。

那是2010年7月漫长的一天,大卫·肯嘉尼在位于费城大道的律师事务所接到一个电话。打电话的女士只肯透露其名,说自己代表一位客户来询问,但也没明说客户究竟是谁。肯嘉尼最近接到了许多莫名其妙的电话。就在不久前的一天,有人着急地催促他帮忙搜寻一座位于机场地下的神秘的堡垒。这座堡垒是圣殿骑士团☾1☽ 根据12世纪一个基督军令建造的。

电话里这个女人似乎又是另一个异类。“不过那天我恰好觉得无聊,就和那个打电话来的人聊天。”他回想起那个女人说的话。最后,她透露自己在一个“高净资产人士”手下工作,提出了她想问的问题:是否有可能复原遗落在大西洋底部的F-1引擎?

肯嘉尼完全不知她在说什么。他用谷歌进行了搜索,F-1引擎或是哪个赛车的部件,或是“阿波罗”时代的“土星5号”火箭。如果是赛车部件,他就没什么办法,但要复原载着宇航员上月球的火箭引擎,那可是个不错的计划,特别是对他这样的探险者来说。

肯嘉尼不仅是一名律师,还经营着一家为探险者服务的公司。数年来,他帮助过攀登珠穆朗玛峰或到海底探险的人。他的团队帮助复原过好些沉船(包括“泰坦尼克号”在内)的工件。

“嗯,这事还是可行的。”他答道,“任何事都是有可能的。”

不过,事情做起来会相当困难。他发现研究这件事所需耗费的精力比寻找“泰坦尼克号”的残骸还困难。“泰坦尼克号”长883英尺,重量超过52000吨。在海底,这艘船有六层楼高。探险者于1985年发现了它,并有详尽资料表明它沉没的确切位置。也许更重要的是,在他们之前的探险搜寻范围已经覆盖了数百平方英里,所以他们知道不用再到哪些地方搜寻了。

作品简介:

★ 揭秘硅谷精英开启创业新模式的细节。披露马斯克、贝佐斯等人如何创建并运营航天公司的故事。怎样找准时机、布局调整、与对手抗衡……

★ 马斯克的火箭是回收“破烂”造的?贝佐斯想涉足航天是因为《星际迷航》?首席科技记者独家贴身采访数年,还原航天神话细节。《华盛顿邮报》官方认可。

★ 有创造、友情、爱情、争议、失败与东山再起,无狗血、虚构、揣测和夸大其词。还原真实的商业巨头与硅谷。

★ 数十幅首次公开的珍贵照片,记录Space X、蓝色起源等一线航天私企的前世今生!

★《福布斯》《国家地理》专文报道,罗辑思维热烈讨论,多家媒体力荐。

自阿姆斯特朗第一次登上月球之后,人类对太空的野心就不曾停止,现在,硅谷精英们把目光投向了更遥远的火星。他们梦想打造直通火星的高速公路,甚至殖民火星。

对马斯克而言,火星如同圣杯,是地球面临重大灾难时的避难所。

对贝佐斯而言,以火星为代表的地外行星是新的能源基地,可为地球持续提供资源。

对布兰森而言,点对点的太空旅行,是可以实现的华丽梦想。

而保罗·艾伦等人,正在建造史上最大的飞机……

这并非小说,也不是科幻电影,而是关于当今几位富有的企业家对外太空进行探索,力求给人类开创崭新未来的纪实故事。他们投入大量财富,正一步步重现美国在航天史上的辉煌。在阿姆斯特朗登月的半个世纪后,这些“太空男爵”——埃隆·马斯克、杰夫·贝佐斯、理查德·布兰森和保罗·艾伦——正以硅谷式的创新之姿大幅降低太空旅行的成本,试图让普通人比NASA走得更远。

作者:克里斯蒂安·达文波特

翻译:王文煌

标签:克里斯蒂安·达文波特下一站火星美国商业科技科普马斯克

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